Το σενάριο τοποθετείται έξι μήνες μετά από τα γεγονότα του Driv3r, όπου αποκαλύπτεται πως οι δύο πρωταγωνιστές, ο John Tanner και ο μεγαλύτερος αντίπαλος του όλα αυτά τα χρόνια Charles Jericho, επιβίωσαν από μία συμπλοκή στην Κωνσταντινούπολη. Ο τελευταίος απέδρασε στην πόλη του San Francisco, με τον Tanner και τον συνέταιρο του από το Driver 2 Tobias Jones, να τον καταδιώκουν. Το San Francisco είναι το μοναδικό μέρος που εξελίσσονται τα γεγονότα της ιστορίας και ως εκ τούτου η παραγωγή πήρε τον τίτλο της. Ύστερα από μία ισχυρή σύγκρουση των δυο τους που κατέληξε σε αυτοκινητιστικό ατύχημα, ο Tanner μπαίνει στο νοσοκομείο και πέφτει σε βαθύ κώμα. Το μεγαλύτερο μέρος της δράσης πραγματοποιείται σε ένα όνειρο που βλέπει ο ήρωας μας, δηλαδή μέσα το μυαλό του. Ενώ βρίσκεται σε αυτή την κατάσταση λοιπόν, έχει την δυνατότητα να μεταφερθεί στο σώμα ενός άλλου ανθρώπου και εδώ είναι που το game ξεδιπλώνει ένα από τα καλύτερα χαρτιά του.
Χρησιμοποιώντας αυτή τη δύναμη, ο παίκτης θα προσπαθήσει να φτάσει όλο και πιο κοντά στην αποκάλυψη των σχεδίων του Jericho, αλλά και στην σύλληψή του. Η σειρά δεν φημιζόταν ποτέ για την πλοκή της και κάτι αντίστοιχο ισχύει και εδώ, με την ιστορία να είναι παντελώς αδιάφορη, με μερικές μόνο αξιοσημείωτες στιγμές. Παρόλα αυτά, αξίζει να αναφερθούμε στην εξαιρετική ποιότητα των CGI σκηνών, οι οποίες προσφέρουν ένα μικρό είδος αποζημίωσης για το κάκιστο σενάριο. Όπως αναφέραμε προηγουμένως, η νέα λειτουργία που προώθησε η Ubisoft εξαρχής για το Driver: San Francisco είναι το Shift, το οποίο επιβραδύνει τον χρόνο και επιτρέπει στον παίκτη να μπει στο σώμα ενός οποιουδήποτε οδηγού. Με αυτό το τρόπο, η διαδικασία αλλαγής αυτοκινήτου και η έναρξη μίας αποστολής -χωρίς να χρειάζεται να οδηγήσετε μέχρι εκεί- γίνεται αρκετά πιο εύκολη και γρήγορη. Για παράδειγμα, σε περίπτωση που κυνηγάτε κάποιον κακοποιό και έχετε μείνει πίσω μπορείτε κάλλιστα να μεταφερθείτε σε ένα κοντινό αυτοκίνητο ώστε να τον φτάσετε.
Το μεγαλύτερο ποσοστό των αποστολών βασίζεται στην λειτουργία Shift. Για όσους προτιμούν τον κλασσικό τρόπο οδήγησης, η λειτουργία είναι καθαρά προαιρετική. Συνεχίζοντας, η ποικιλία των αποστολών που δίνονται είναι ιδιαίτερα μικρή και αυτό σημαίνει ότι αναπτύσσεται ένα επαναλαμβανόμενο μοτίβο. Παρόλα αυτά, έχει μικρό αντίκτυπο στην εμπειρία που αποκομίσαμε. Επιπλέον, ένα σημείο το οποίο μας ενόχλησε ήταν η αναγκαστική ολοκλήρωση δύο side-quests για να ξεκλειδώσουμε μία αποστολή της ιστορίας. Ένα ακόμα χαρακτηριστικό στο gameplay της παραγωγής, είναι η μπάρα του boost, με την οποία ο παίκτης μπορεί να δώσει μία ώθηση στο όχημα του κρατώντας τον αριστερό μοχλό προς τα επάνω. Το boost δυστυχώς δημιουργεί αρκετά προβλήματα στο χειρισμό του αυτοκινήτου διότι μπορεί εύκολα να χάσει κάποιος τον έλεγχο του οχήματος, ειδικά στις στροφές.
Ξεχωριστός λόγος, όμως, πρέπει να γίνει για την γενικότερη εντύπωση που αφήνει ο χειρισμός των οχημάτων. Το drift είναι αρκετά άμεσο και αποδεικνύεται ένα από τα διασκεδαστικότερα χαρακτηριστικά του χειρισμού. Επιπροσθέτως, η αίσθηση από όχημα σε όχημα ήταν εντελώς διαφορετική και εμφανής. Λόγω της arcade φύσης του τίτλου, μην περιμένετε να δείτε πουθενά το στοιχείο του ρεαλισμού. Εδώ να σημειώσουμε, πως είναι η πρώτη φορά στην σειρά που περιέχονται γύρω στα 140 εξουσιοδοτημένα οχήματα και η αλήθεια είναι ότι μείναμε άναυδοι από την ποικιλία των επώνυμων car brands.
Ο τίτλος χρησιμοποιεί ένα σύστημα συναλλάγματος με την ονομασία Will Power. Μαζεύοντας willpower με την ολοκλήρωση αποστολών, κάνοντας drift, άλματα ή προσπεράσεις, ο παίκτης μπορεί να αγοράσει καινούργια οχήματα, γκαράζ ή ακόμη να ξεκλειδώσει νέες αναβαθμίσεις που αφορούν την μπάρα του Shift. Γύρω από την πόλη του San Francisco, υπάρχουν διάσπαρτα challenges και τα λεγόμενα dares με τα οποία επίσης αυξάνεται το willpower, αλλά και ταυτόχρονα το replay value της παραγωγής καθώς ο αριθμός τους ανέρχεται στα 80. Αν κάτι μπορεί να θεωρηθεί ως μεγάλη αρνητική επίπτωση συνολικά, είναι η έλλειψη ανταγωνιστικότητας από την πλευρά της τεχνητής νοημοσύνης. Οπτικά, το Driver: San Francisco από τα μοντέλα των αυτοκινήτων μέχρι και τον σχεδιασμό της πόλης δείχνει να έχει δεχτεί ιδιαίτερη φροντίδα από την ομάδα ανάπτυξης. Οι συγκρούσεις παίζουν σημαντικό ρόλο καθ’ όλη τη διάρκεια του παιχνιδιού και ένα σύστημα ζημιάς δε θα μπορούσε να λείπει, το οποίο αν και όχι τόσο λεπτομερές, προσθέτει πόντους στην συνολική παρουσίαση.
Φυσικά, δεν απουσιάζουν και κάποια μικροπροβληματάκια, όπως η ξαφνική μείωση των καρέ της οθόνης και το φαινόμενο του pop-up. Από την άλλη, ο ακουστικός τομέας κάνει και αυτός την διαφορά με ένα εξαιρετικό soundtrack και ηχητικά εφέ που ταιριάζουν απόλυτα στο arcade ύφος του τίτλου. Αφού ξεκλειδώσετε τα πάντα στο single-player κομμάτι της παραγωγής, κάτι που ανέρχεται σε 25+ ώρες περιεχομένου, ο online κόσμος του San Francisco σας περιμένει. Έχοντας κατά νου, ότι η λειτουργία Shift πέτυχε και στα offline modes, η άψογη υλοποίηση της και στο multiplayer του game, δεν εκπλήσσει καθόλου. Έτσι, οι Shift ικανότητες και η μπάρα του boost που έχετε ξεκλειδώσει μεταφέρονται και online όπου εκμεταλλεύονται διαφορετικά σε κάθε ένα από τα έξι multiplayer modes που μπορεί να διαλέξει ο παίκτης. Βέβαια, ο χρήστης πρέπει να ανεβεί μερικά επίπεδα πριν του προσφερθεί η επιλογή για περισσότερα από ένα modes. Μέχρι τότε όμως, έχει την δυνατότητα να επιλέξει το ''Free For All'', στο οποίο έξι παίκτες δοκιμάζουν τις ικανότητες τους στο Tag και το Trailblazer.
Στο πρώτο, ένα όχημα έχει στην κατοχή του ένα τρόπαιο, το οποίο οι άλλοι χρήστες πρέπει να κλέψουν τρακάροντάς το. Αφού το πάρουν στα χέρια τους, χρειάζεται να το κρατήσουν όσο περισσότερο γίνεται για να κερδίσουν πόντους. Απεναντίας, το Traiblazer βάζει τους παίκτες πίσω από τα κίτρινα ίχνη μίας DeLorean και ακολουθώντας την, προσθέτουν πόντους στο συνολικό σκορ τους. Τα περισσότερα online modes βασίζονται στην λειτουργία Shift, αν και υπάρχει και το κλασσικό Race mode, όπου το boost και το Shift απενεργοποιούνται. Μπορεί το multiplayer του τίτλου να αποτελεί μία πάρα πολύ διασκεδαστική πρόταση, ειδικά με φίλους, όμως το matchmaking παρουσιάζεται αρκετά ανισσόροπο, βάζοντας αρχάριους παίκτες που μόλις ξεκίνησαν την online εμπειρία τους σε συναγωνισμό με χρήστες πολύ μεγαλύτερων επιπέδων. Όπως και να 'χει, είναι σίγουρο πως δεν θα μετανιώσετε τον χρόνο που θα ξοδέψετε και σε αυτό τον τομέα.
Ανακεφαλαιώνοντας, το Driver: San Francisco παρά τα όποια ατοπήματα του, όπως το πολύ χαμηλό επίπεδο δυσκολίας και η αδιάφορη πλοκή, καταφέρνει με την πρωτοποριακή λειτουργία Shift να προσφέρει κάτι καινοτόμο στην κατηγορία των arcade racing games. Αναμφίβολα, η σειρά βρήκε το ύφος που της ταιριάζει μετά από τόσα χρόνια και επέστρεψε δυναμικά στο προσκήνιο.
Πολύ καλό review Δημήτρη! :)
Το παιχνίδι -προσωπικά και από ό,τι είδα απο το demo- δε με τρέλανε παρά μόνο η διασκεδαστικότητα του(Shift FTW).Έρχονται πολύ σημαντικότερες κυκλοφορίες και το Driver πάει για πολύυυυυ μετά.
Δεν το περίμενα τόσο καλό,σίγουρη αγορά,αργότερα όμως.
μολις πεσει η τιμη ...φυγαμεεεεεε
Πολύ καλύτερο από ότι περιμέναμε! Θα πάει για ενοίκιαση όμως γιατί δεν ασχολούμαι πολύ με το άθλημα...
μονο ξυπναει αναμνησεις...δεν λες τιποτα...εγω θα εβαζα 10 αλλα δεν θα ημουν και ο πιο αντικειμενικος...λογο driver sony..ενα ακομα διαμαντι...
Όμορφα πράματα! Άντε να το κερδίσω στον διαγωνισμό!
αξιολογο παιχνιδα φαινεται !!
Bad timing.... Με τόσους αξιόλογους τίτλους να έρχονται, δύσκολα κάποιος θα δώσει τα χρήματα του για να αποκτήσει το driver όσο καλό και αν είναι...