Όπως είναι γνωστό, ιστορία δεν παίζει στο background, η πριγκίπισσα Peach είναι ασφαλής, ακόμη και αν οι διώκτες της βρίσκονται μερικά… pixels πιο δίπλα και ο παίκτης έχει ένα και μοναδικό σκοπό. Να διαλέξει έναν από τους ήρωες της σειράς Mario και ένα κατάλληλο kart και να κινηθεί όσο πιο γρήγορα γίνεται μέσα στις πίστες για να κατακτήσει μία σειρά πρωταθλημάτων. Βασικό χαρακτηριστικό παραμένει το ίδιο το racing στοιχείο, ωστόσο μεγάλη σημασία στην εξέλιξη κάθε αγώνα παίζουν και τα διάφορα αντικείμενα που εμφανίζονται με την μορφή power-up. Το Grand Prix mode είναι ο πυρήνας της παραγωγής, προσφέροντας αγώνες kart με ιπποδύναμη που ξεκινάει από τα 50cc, περνάει από τα 100cc και φτάνει μέχρι τα 150cc. Αυτή η επιλογή δεν παίζει κανένα άλλο ρόλο παρά αυτόν της παραμετροποίησης της δράσης στον τομέα της δυσκολίας. Από εκεί και έπειτα, ο παίκτης έχει στη διάθεσή του 32 διαφορετικές πίστες, οι οποίες χωρίζονται σε αυτές που εμφανίζονται για πρώτη φορά και σε αυτές που έχουμε συναντήσει και στο παρελθόν σε κάποια άλλη κυκλοφορία της σειράς.
Για τη δεύτερη κατηγορία επιπέδων, οφείλουμε να ομολογήσουμε ότι η Nintendo έκανε εξαιρετική δουλειά, αφού το Mario Kart 7 καταφέρνει να βγάζει μια «φρεσκάδα», ακόμη κι αν δε βασίζεται αποκλειστικά σε νέα υλικά. Η ρύθμιση του επιπέδου δυσκολίας καθορίζει κατά πολύ το πόσο εύκολη ή δύσκολη θα γίνει η αγωνιστική ζωή σας από τη συμπεριφορά των εχθρών. Στην περίπτωση που κινηθείτε στα 50cc, είναι σχεδόν βέβαιο ότι χωρίς ιδιαίτερες απαιτήσεις σε επίπεδο οδηγικής συμπεριφοράς, θα καταλήγετε πάντα μέσα στην πρώτη τριάδα. Από την άλλη, αν θελήσετε να δυσκολέψετε τον εαυτό σας, το μόνο που θα καταφέρετε είναι να μαζέψετε όλα τα πυρά των αντιπάλων, καθώς και να μειώσετε στο ελάχιστο τα λάθη τους. Το φαινόμενο του rubber banding (όπου οι οδηγοί που βρίσκονται πίσω πάντα καταφέρνουν να προλάβουν τους προπορευόμενους, ασχέτως επιδόσεων) συνεχίζει να εμφανίζεται, ωστόσο οφείλουμε να ομολογήσουμε πως γίνεται λιγότερο αισθητό απ’ ότι στο παρελθόν.
Για όσους έχουν ιδιαίτερη λατρεία στην παραμετροποίηση των οχημάτων τους, το Mario Kart 7 δίνει αυτή την δυνατότητα, ωστόσο οι αλλαγές στις επιδόσεις του εκάστοτε kart δεν είναι μεγάλες. Τα διάφορα extras φανερώνονται μετά από μία σειρά αγώνων (και συλλογή νομισμάτων) και ουσιαστικά αυτό που μπορεί να ελέγξει ο παίκτης είναι το που θα δώσει το μεγαλύτερο βάρος, στην επιτάχυνση, στην πλαγιολίσθηση ή στην τελική ταχύτητα. Στις επιδόσεις του κάθε οχήματος μεγάλο ρόλο παίζει και ο συνολικός αριθμός νομισμάτων που έχει συλλέξει ο παίκτης, αυξάνοντας κατά ένα μικρό ποσοστό την τελική του ταχύτητα. Τέλος, ενδιαφέρουσα αποδεικνύεται η προσθήκη των «πτερύγιων» στα οχήματα που μπορούν να διατηρήσουν το kart στον αέρα, προσφέροντας άνετη πρόσβαση σε ειδικά σημεία κάθε πίστας, αλλά και αποφυγή των υπολοίπων αγωνιζομένων.
Ο σχεδιασμός των επιπέδων βοηθάει στο να έχει κάθε γύρος το κάτι ξεχωριστό και να μην βαριέται ο παίκτης. Σε αυτό συμβάλουν τα πολλά και διαφορετικά τοπία, καθώς και η διαφορετική φύση κάθε σημείου της πίστας. Για παράδειγμα θα κληθείτε να οδηγήσετε παράλληλα με τη ροή των νερών ενός ποταμού ή ακόμη και κάτω από την επιφάνεια σε μία λίμνη. Κάθε τέτοια αλλαγή έχει επίπτωση και στον τρόπο με τον οποίο συμπεριφέρεται το όχημα. Μεγάλη προσοχή πρέπει να δοθεί και στα σημεία πτώσης, αφού είναι τα μοναδικά που μπορεί να σας καθυστερήσουν πολύ. Σε αυτά, πρέπει να εστιάσετε και την… επιθετική στρατηγική σας, προσπαθώντας να πετάξετε εκτός πίστας κάθε χαρακτήρα που θα περάσει από δίπλα σας με το kart του.
Η οπτική παραμένει κλασικά πίσω και πάνω από το όχημα, ενώ πλέον υπάρχει και η δυνατότητα προβολής της δράσης από το cockpit. Σε αυτή την περίπτωση, οι εντολές της οδήγησης δίνονται μέσα από το ίδιο το σύστημα, στρέφοντάς το προς οποιαδήποτε κατεύθυνση. Μπορεί ως έξτρα παροχή να κρίνεται ικανοποιητική, δε συμβαίνει όμως το ίδιο και κατά τη διάρκεια της δράσης και της οδήγησης. Βασικότερος λόγος είναι ο περιορισμός του οπτικού πεδίου, ο οποίος δεν μας επιτρέπει να δούμε τι γίνεται δεξιά κι αριστερά από το kart μας. Τα διάφορα power-ups από την πλευρά τους καταφέρνουν να δώσουν πλεονέκτημα σε όσους τα αξιοποιήσουν σωστά και καταφέρουν από το να ρίξουν μεγάλες ποσότητες μελάνης στην οθόνη του αντιπάλου, έως και να καθυστερήσουν όλους τους αντιπάλους.
Πέραν του κλασικού Grand Prix, ο τίτλος προσφέρει άλλα τρία modes για τον τομέα του single player, τα οποία είναι τα Time Trials, Balloon Battle και Coin Battle. Αλλά η διασκέδαση καταφέρνει να φτάσει στο αποκορύφωμα μέσα από το online multiplayer τμήμα, αντιμετωπίζοντας άλλους παίκτες από όλο τον κόσμο. Πλέον η δυνατότητα αγώνων μέσω του Nintendo WiFi Connection είναι πιο πλούσια από ποτέ, με δημιουργία κοινοτήτων, τουρνουά μεταξύ φίλων κοκ. Ο τεχνικός τομέας δε χρειάζεται ιδιαίτερη ανάλυση. Αρκεί να πούμε πως ερχόμαστε μπροστά στην καλύτερη απόδοση του 3D effect που έχουμε δει, μαζί με το Super Mario 3D Land.
Το Mario Kart 7 καταφέρνει να προσφέρει συνολικά αρκετά νέα στοιχεία και να δώσει στη σειρά ένα ακόμη πιο δυνατό τίτλο για τη συνέχεια της πορείας της στην αγορά. Το Nintendo 3DS αξιοποιείται σε πολύ μεγάλο βαθμό από τον τίτλο και η διασκέδαση που μπορεί να προσφέρει τόσο τοπικά, όσο και μέσω του διαδικτύου με παίκτες από κάθε γωνιά του πλανήτη είναι αυτή που θα περίμενε κάθε φίλος της σειράς. Αν τα Mario Kart κάθε προηγούμενου συστήματος δε λείπουν από τη συλλογή σας και αν είσαστε φανατικοί με τους αγώνες ταχύτητας, το Mario Kart 7 προτείνεται ανεπιφύλακτα.
Για την καλύτερη εμπειρία σου θα θέλαμε να σε παρακαλέσουμε να το απενεργοποιήσεις κατά την πλοήγησή σου στο site μας ή να προσθέσεις το enternity.gr στις εξαιρέσεις του Ad Blocker.
Με εκτίμηση, Η ομάδα του Enternity