Η νέα αυτή τεχνολογία χρησιμοποιεί δύο κάμερες που είναι τοποθετημένες στα φτερά του αεροσκάφους και μπορεί να ανιχνεύσει σκόνη που βρίσκεται μέχρι και σε απόσταση 60 μιλίων. Ταυτόχρονα, μέσα από ένα ειδικό σύστημα που συνδυάζει αυτές της εικόνες με μία τρισδιάστατη οπτική της περιοχής, η αρμόδια υπηρεσία θα μπορεί να καταγράφει ακριβή τοποθεσία του προβλήματος, δίνοντας έτσι οδηγίες σε όλα τα αεροσκάφη που μπορεί να έχουν στο σχέδιο πτήσης τους να περάσουν από εκεί. Το Sky News μετέδωσε σε ρεπορτάζ του πως η συσκευή έχει ήδη δοκιμαστεί στο ηφαίστειο Etna με μικρά αεροσκάφη, ενώ οι έλεγχοι θα συνεχιστούν και με μεγαλύτερα μέσα στους επόμενους μήνες. Ο υπεύθυνος ανάπτυξης του AVOID Ian Davies σημείωσε πως αν αυτή η τεχνολογία ήταν διαθέσιμη τον Απρίλιο του 2010, ίσως να μην είχε χρειαστεί να κλείσουν όλα τα αεροδρόμια, αλλά μόνο αυτά που είχαν όντως πρόβλημα.
Για την καλύτερη εμπειρία σου θα θέλαμε να σε παρακαλέσουμε να το απενεργοποιήσεις κατά την πλοήγησή σου στο site μας ή να προσθέσεις το enternity.gr στις εξαιρέσεις του Ad Blocker.
Με εκτίμηση, Η ομάδα του Enternity