
Το πρώτο mode που θα συναντήσει ο παίχτης είναι το Young Drivers Test, το οποίο και τον παίρνει από το χέρι εξηγώντας του τα βασικά που πρέπει να γνωρίζει για το μονοθέσιο και την συμπεριφορά του στην πίστα, καθώς και την λειτουργία των KERS και DRS. To Kinetic Energy Recovery System δίνει 80 ίππους ώθηση στο μονοθέσιο και επαναφορτίζεται μετά το πέρας ενός γύρου. Με το Drag Reduction System, η πίσω αεροτομή του μονοθέσιου “σηκώνεται” όταν ο οδηγός βρίσκεται ένα δευτερόλεπτο κοντά στο προπορευόμενο όχημα και ενεργοποιείται σε συγκεκριμένα σημεία της πίστας. Με τις δύο αυτές προσθήκες, τα προσπεράσματα γίνονται συχνά, εύκολα και δυναμικά.

Ferrari, Red Bull και McLaren έχουν τον ρόλο του καθοδηγητή και με βάση τις επιδόσεις των τεστ, κάνουν την εμφάνισή τους τα πρώτα συμβόλαια για την παρθενική εμφάνιση του οδηγού μας στο παγκόσμιο πρωτάθλημα, εφόσον επιλέξει να χαράξει την δική του πορεία στο Career Mode. Ο executive producer Steve Hood, χαρακτήρισε τον φετινό τίτλο simulator γεγονός που διαπιστώνει ο παίκτης με τον πρώτο του αγώνα σε αυτό τον τομέα. Σας συνιστούμε να ξεκινήσετε από ένα χαμηλό επίπεδο δυσκολίας και μετά από αρκετή εξοικείωση με το μονοθέσιο και τα ελαστικά να δοκιμάσετε την τύχη σας στα ανώτερα.

Στην αρχή της καριέρας, η ομάδα που έχετε επιλέξει σας θέτει το στόχο της session, καθώς και την προβλεπόμενη θέση στα προκριματικά, και ανάλογα με την επίδοσή σας σε αυτά, θέτει και την θέση που απαιτεί να τερματίσετε στον αγώνα. Οι ρυθμίσεις στο μονοθέσιο ποικίλουν και μαζί με τις αναβαθμίσεις σε αυτό ανεβάζουν την ανταγωνιστικότητα σας. Η στρατηγική που θα επιλέξετε να ακολουθήσετε στον αγώνα αλλά και στις κατατακτήριες δοκιμές, πρέπει να αποφασιστεί μετά από πολύ σκέψη και ρίσκο, διότι οι αποφάσεις σας είναι αυτές που θα σας χαρίσουν μια θέση στο βάθρο ή θα σας οδηγήσουν σε ένα απογοητευτικό αποτέλεσμα.

Για του λόγου το αληθές, κατά τη διάρκεια του αγώνα είναι στο χέρι σας κατά πόσο θα πιέσετε τα ελαστικά και το μονοθέσιο, κάτι που οφείλετε να κάνετε με προσοχή εάν θέλετε να πραγματοποιήσετε λιγότερα pit stops ή να δείτε τον εαυτό σας να ξεμένει από καύσιμα. Σε κάθε αγώνα είστε σε θέση να επιλέξετε ένα αντίπαλο, τον οποίο εάν καταφέρετε να τον κερδίσετε σε αρκετούς αγώνες, ίσως του πάρετε και την θέση. Οπότε εάν το όνειρό σας είναι να βρεθείτε στην Ferrari, φροντίστε να εκτοπίσετε επιτέλους τον Massa από την θέση του στην ομάδα. Σε περίπτωση βροχόπτωσης, φαινόμενο που μπορεί να προκύψει από το πουθενά, είτε θα ακολουθήσετε το παράδειγμα των υπόλοιπων οδηγών μπαίνοντας στα pit για αλλαγή ελαστικών, αλλιώς μένετε εκτός ρισκάροντας μια ταχύτερη επίδοση από τους υπόλοιπους με τα βρόχινα. Όπως προαναφέραμε, κάτι τέτοιο μπορεί να σας χαρίσει την νίκη ή να σας οδηγήσει εκτός ρυθμού.
Στη φετινή έκδοση, την εμφάνιση του έκανε και ένα νέο mode στην σειρά με τίτλο Champions Mode. Σε αυτό θα δοκιμάσετε την τύχη και τις αντοχές σας ενάντια στους 6 ενεργούς παγκόσμιους πρωταθλητές της F1, με στόχο να τους προσπεράσετε σε έναν αγώνα όπου έχουν σαφές προβάδισμα, κάτι που αποτελεί εξαιρετικά δύσκολο στόχο. Επιπλέον, με το Season Challenge, έχετε 10 αγώνες στην διάθεσή σας για να τερματίσετε μπροστά από όλους βαθμολογικά με την διαφορά ότι έχετε την δυνατότητα να προτιμήσετε την ομάδα της αρεσκείας σας.

Επιπροσθέτως, υπάρχει και το διαχρονικό Time Trial, περνώντας τους χρόνους σας στα leaderboards, κάτι που ισχύει και στο Time Attack, με την διαφορά ότι κάνετε γύρους υπό συγκεκριμένες συνθήκες με στόχο να χτυπήσετε τους χρόνους των φίλων σας. Το gameplay του φετινού τίτλου, είναι απόλυτα άρτιο και η συμπεριφορά του μονοθέσιου καλύτερη από ποτέ, που με βάση τις ρυθμίσεις και το επίπεδο δυσκολίας αντιδρά αναλόγως. Μπορείτε να πειραματιστείτε άνετα πάνω στο όχημα σας και μετέπειτα να διαλέξετε τα βοηθήματα που ενδέχεται να σας διευκολύνουν ή να τα απενεργοποιήσετε όλα ζώντας την απόλυτη εμπειρία. Το τελευταίο καλό θα ήταν να το αποφύγετε εφόσον δεν διαθέτετε μια τιμονιέρα, διότι το ανώτατο επίπεδο δυσκολίας έχει έρθει στα μέτρα των κατόχων αυτής έτσι ώστε να φτάσουν τα ανάλογα επίπεδα ρεαλισμού. Άλλωστε, με το χειριστήριο δε μπορείτε να είστε απόλυτα ακριβείς κάνοντας συχνά σε λάθη.

Όσον αφορά στα γραφικά δεν παρατηρήσαμε σημαντικές αλλαγές σε σχέση με την περσινή έκδοση, αν εξαιρέσει κανείς την δουλειά που έχουν γίνει στον τομέα των καιρικών συνθηκών από την ομάδα του Birmingham. Κάθε σταγόνα και κάθε βρεγμένο κομμάτι της πίστας αποτυπώνεται όσο πιο ρεαλιστικά γίνεται και μπορεί με τη σειρά του να επηρεάσει τις εξελίξεις, ενώ είναι σημαντικό και το πόσο σωστά έχει αποδοθεί η διαφορά των καιρικών συνθηκών από κομμάτι της πίστας σε κομμάτι, κάτι που γίνεται για πρώτη φορά φέτος. Το περιβάλλον και η απεικόνιση της πίστας θα μπορούσαν να γίνουν με καλύτερο τρόπο και αποτελούν ίσως το μοναδικό μελανό σημείο του τίτλου, χωρίς ωστόσο να μπορούν να του στερήσουν μία υψηλή βαθμολογία. Στα του ήχου, τέλος, δε διακρίνουμε πολλές διαφορές σε σχέση με το F1 2011, με μοναδική εξαίρεση να αποτελεί ο ήχος που δημιουργούν τα άλλα μονοθέσια, όταν περνούν δίπλα από τον οδηγό που ελέγχου.
Συνολικά, το F1 2012 δείχνει να βαδίζει πάνω στην επιτυχημένη συνταγή που ξεκίνησε να δημιουργεί πέρσι η Codemasters. Βασιζόμενη στην άκρως επιτυχημένη της πορεία στο χώρο των racing τίτλων και με την μεγάλη εμπειρία των developers της, η ομάδα ανάπτυξης κατάφερε να δημιουργήσει ένα ακόμη καλύτερο video game και να προσφέρει σε όλους μας τη δυνατότητα να αγωνιστούμε στα αγαπημένα μας σιρκουί (ακόμη και στο νεότερο στο Austin του Texas). Μην κάθεστε, λοιπόν! Τα χέρια στο τιμόνι και φύγαμε!



Μου τρέχουν τα σάλια...δείχνει υπέροχο!Μακάρι και να είναι σε βάθος χρόνου..μ'αρέσει που έχει simulation αίσθηση κι όχι arcade.Αυτό και το WRC να πάρουν τα πάνω τους(που χωρίς την Codemasters δεν το βλέπω)και όλα θα είναι καλά...γιατί πλέον το Colin McRae μόνο WRC δεν θυμίζει με τα καραγκιοζιλίκια που έχουν προσθέσει.Ωραίο review φίλε! :)
Καλή αρχή George!
Οι διαφορές είναι ελάχιστες πάντως και εντάξει αξιόλογο παιχνίδι αλλά όχι τίποτα το διαφορετικό.
Καλή αρχή Γιωργάρα!!!
Ευχαριστώ guys ;)
Welcome to the club George... :)
Το παιχνίδι είναι η φυσιολογική εξέλιξη του 11!
Ξερει καπιος αν τα παιχνιδακι θα βγει και στο PS Vita?
Όχι δεν θα βγεί για Vita. Θα βγεί όμως το WRC 3 όπου να'ναι.
bugs bugs bugs dustixws exei polla gia akoma mia fora :(
AΠο το ντεμο που επαιξα μου αρεσε, ομως θα περιμενω πρωτα να πεσει η τιμη του και μετα αγορα!!!