Αγαπητέ χρήστη, παρατηρήσαμε οτι έχεις ενεργοποιημένο Ad Blocker.
Για την καλύτερη εμπειρία σου θα θέλαμε να σε παρακαλέσουμε να το απενεργοποιήσεις κατά την πλοήγησή σου στο site μας ή να προσθέσεις το enternity.gr στις εξαιρέσεις του Ad Blocker.
Με εκτίμηση, Η ομάδα του Enternity

Το κριτήριο σας πρέπει να ειναι τουλάχιστον 3 χαρακτήρες

Dirt 4 Review - Σελίδα 2

Το σίγουρο είναι ότι προτιμούμε την τωρινή εκδοχή του, σε σχέση με τους πονοκεφάλους που θα έφερνε ένας πλήρης editor, με δεδομένο ότι δεν τα πάνε όλοι καλά με editors και, συνήθως, αυτοόι είναι αχρείαστα περίπλοκοι. Έχουμε όμως την αίσθηση ότι το Your Stage θα κάνει την εμφάνισή του και σε μελλοντικούς τίτλους της σειράς, με τον έναν ή τον άλλον τρόπο. Θα θέλαμε βέβαια περισσότερη ποικιλομορφία στο περιβάλλον, αφού οι πέντε διαφορετικές περιοχές του πλανήτη που παρέχονται, καλύπτουν μεν όλες τις περιπτώσεις διαφορετικού εδάφους, όμως οι χώρες που θα επισκεπτόταν ένα πρωτάθλημα rally θα ήταν σίγουρα περισσότερες.
Στο career mode οι πίστες είναι προκαθορισμένες, κάτι λογικό μιας και πρέπει να υπάρχει μια βάση, τόσο για να εξασφαλιστεί μια βασική καμπύλη εκμάθησης, από τις ευκολότερες/μικρότερες πίστες προς στις δυσκολότερες, αλλά και για να έχουν νόημα τα εκάστοτε leaderboards. Οι κατηγορίες των rally περιλαμβάνουν σύγχρονα οχήματα αλλά και παλαιότερα, από τα ‘70s, ‘80s και ‘90s. Επιπλέον, περιλαμβάνονται αγώνες σε χωμάτινες πίστες με buggies και, όπως αναφέραμε προηγουμένως, το επίσημο πρωτάθλημα World RallyCross, κατά το οποίο αγωνιζόμαστε ταυτόχρονα με άλλους αντιπάλους σε πίστες με εναλλασσόμενο τερέν και καλούμαστε να βγούμε πρώτοι μέσα στο χαμό που ενδεχομένως δημιουργείται.



Αυτό που μας ενόχλησε είναι η έλλειψη τοπικού multiplayer. Γνωρίζουμε ότι πάντα μπορούμε να αναμετρηθούμε με το διπλανό μας ανταλλάσσοντας το controller σε μια διαδρομή rally, μιας και ούτως ή άλλως πρόκειται για ετεροχρονισμένο ανταγωνισμό. Όμως θα θέλαμε πάρα πολύ να ζήσουμε με ένα συμπαίκτη το χαμό που γίνεται στους αγώνες με τα buggies και, σε ακόμα μεγαλύτερο βαθμό, στους αντίστοιχους του RallyCross. Τεχνικώς το Dirt 4 δεν διαφέρει αισθητά με τον προκάτοχό του. Η οπτική απεικόνιση που μας παρέχει η Ego Engine παραμένει στα γνωστά επίπεδα που έχουμε συνηθίσει, με τα οχήματα και το περιβάλλον να περιέχουν πάρα πολλές λεπτομέρειες.
Οι διαφόρων ειδών επιφάνειες στις οποίες αγωνιζόμαστε χρειάζονται ξεχωριστή προσέγγιση από μέρους μας
Προσέχουμε τον εντελώς διαφορετικό τρόπο με τον οποίο σηκώνει σκόνη μια πίστα με λάσπη σε σχέση με το στεγνό χώμα. Ειδοποιός διαφορά τα χρώματα, τα οποία σε σχέση με την προηγούμενη κυκλοφορία εμφανίζονται εντονότερα, λιγότερο «ξεπλυμένα» αν θέλετε, σε σχέση με το Dirt: Rally, βελτίωση που είδαμε βέβαια και στους δύο πρόσφατους τίτλους F1 σε σχέση με τις προηγούμενες υλοποιήσεις της μηχανής γραφικών. Βασικότερο όλων όμως, είναι το γεγονός ότι προσφέρει την, αναγκαία για το απαιτητικό μοντέλο χειρισμού, απόλυτη σταθερότητα στα 60fps, μειώνοντας έτσι το lag του controller στο ελάχιστο. Για ακόμα μια φορά ξεχωρίζει και ο ήχος. Τα σκασίματα της εξάτμισης κατά τα κατεβάσματα, ο μεταλλικός ήχος με τον οποίο «τουρμπoθηρία» των ‘80s, ‘90s αλλά και του σήμερα γεμίζουν το μοτέρ όταν ανεβάζουν στροφές, είναι κάτι παραπάνω από απολαυστικά και μας προκαλούν να ανεβάσουμε την ένταση.



Το Dirt 4 είναι τελικά ένα πιο πλούσιο Dirt: Rally. Και μόνο η ύπαρξη της επιλογής του gamer mode, παρόλο που δεν το συνιστούμε ούτε το απολαύσαμε, το καθιστά εξ ορισμού πιο φιλικό, ενώ το Your Stage προσφέρει replayability εκεί που σε όλα τα προηγούμενα Dirt οι πίστες ήταν, εκ των πραγμάτων, πεπερασμένου αριθμού. Τα οχήματα είναι παραπάνω από αρκετά σε αριθμό και το μοντέλο χειρισμού, στην περίπτωση του simulation τουλάχιστον, ευτυχώς δεν κάνει υποχωρήσεις σε σχέση με το προηγούμενο παιχνίδι. Τα λίγα παράπονα που έχουμε δεν στέκονται ικανά να στερήσουν από το Dirt 4 την επιτυχία που δικαιούται και που μάλλον είναι καταδικασμένο να σημειώσει. Προτείνεται ανεπιφύλακτα, ειδικότερα δε αν είστε φαν των rally games και σημειώσατε άπειρα χιλιόμετρα στο Dirt: Rally. 
GOLD AWARD EDITOR’S CHOICE

9

ENTERNITY SCORE
ΒΑΘΜΟΛΟΓΗΣΕ ΤΟ
ΘΕΤΙΚΑ
  • Σχεδόν αυτούσιο το μοντέλο χειρισμού που λατρέψαμε στο Dirt: Rally
  • Βελτιωμένη χρωματική απεικόνιση στη νέα έκδοση της Ego Engine
  • Το σύστημα δημιουργίας πιστών Your Stage
ΑΡΝΗΤΙΚΑ
  • Έλλειψη split-screen multiplayer
  • Οι πίστες rally, αν και σχεδόν άπειρες σε αριθμό, περιορίζονται σε πέντε χώρες
1 ΣΧΟΛΙΟ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ

Μείνε ενημερωμένος

ΓΙΑ ΝΑ ΜΗΝ ΧΑΝΕΙΣ ΚΑΝΕΝΑ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ ΝΕΟ ΜΑΣ, ΚΑΝΕ ΤΩΡΑ ΕΓΓΡΑΦΗ ΣΤΟ NEWSLETTER ΤΟΥ ENTERNITY.GR!