Η νεότερη προσθήκη στο racing sim franchise της Milestone για τους λάτρεις των δύο τροχών, αποτελεί την επόμενη αναβάθμιση του πλέον αναγνωρίσιμου ως Gran Turismo με μηχανές. Το ιταλικό στούντιο σηκώνει τεράστια εμπειρία στις πλάτες του χάρη σε παρόμοιες σειρές όπως MotoGP, Monster Energy Supercross και MXGP, μα και με τίτλους όπως Hot Wheels Unleashed και Monster Jam Showdown, όμως το Ride είναι ανέκαθεν αυτό που έκλεινε πιο κοντά στον ρεαλισμό, απευθυνόμενο στους φανατικούς φίλους της μοτοσυκλέτας, αλλά και στους περισσότερο έμπειρους με τα racing simulators. Δεν πρόκειται για ένα τυπικό racing game ακατάπαυστα υψηλών ταχυτήτων με συγκρούσεις που θα παρέπεμπαν σε arcade, αλλά για έναν ιδιαίτερα τεχνικό τίτλο που απαιτεί χρόνο, πολλές δοκιμές (και τις επακόλουθες αποτυχίες τους, φυσικά) και καλή ανάγνωση του αγωνιστικού χώρου, ανά πάσα στιγμή και περίπτωση. Μπορεί στη αρχή κάτι τέτοιο να φαντάζει “βουνό”, όμως από την κορυφή του βουνού, η θέα είναι πάντα η καλύτερη.
Για άλλη μια φορά, το κομμάτι της παρουσίασης είναι ένα από τα ισχυρότερα του Ride 6, επιδεικνύοντας καταπληκτικά σχεδιασμένες μηχανές που αποτελούν πιστά αντίγραφα των αντίστοιχων πραγματικών μοντέλων, μαζί με μια ευρεία γκάμα παραμετροποίησης που πιάνει τόσο το αισθητικό, όσο και το πρακτικό τμήμα του racing. Οι δυνατότητες που προσφέρονται στην επεξεργασία του hardware μιας μηχανής είναι περισσότερες σε σχέση με τους προηγούμενους τίτλους, γεγονός που συνδυάζεται με ένα ιδιαίτερα φιλικότερο προς τον χρήστη UI, για να κάνει τη συγκεκριμένη διαδικασία όσο το δυνατόν απλούστερη και συντομότερη. Ακόμα καλύτερο είναι το γεγονός ότι η αγορά νέων μηχανών και κατ’ επέκταση ακριβότερου hardware είναι πιο προσιτή από ποτέ, δίχως την παραμικρή ανάγκη για grind, ενισχύοντας την ελευθερία που έχουμε στην ανάπτυξη και στην πορεία του rider μας. Το νέο career mode εκμεταλλεύεται την κατάσταση και προτρέπει την αγορά πολλών μηχανών, όντας χωρισμένο σε ξεχωριστές κατηγορίες αγώνων που, φυσικά, απαιτούν διαφορετικού τύπου μηχανής για έγκυρη συμμετοχή.
Στις πάνω από 300 μηχανές που περιέχονται, διατίθενται διαφορετικών κατηγοριών μοντέλα που για πρώτη φορά συμπεριλαμβάνουν maxi enduro και baggers, κάθε ένα από τα οποία δίνουν πρόσβαση στα αντίστοιχα είδη διοργανώσεων. Οι πιο “παραδοσιακές” αγωνιστικές πίστες δρόμου σε Αμερική και Ευρώπη και Ιαπωνία ενδείκνυνται για πιο υψηλές ταχύτητες, ενώ φυσικά υπάρχουν και dirt races, που ενίοτε απαιτούν την πιο τεχνική προσέγγιση. Κάθε τύπος μηχανής ανταποκρίνεται πολύ διαφορετικά, φέροντας μια ιδιαίτερη αγωνιστική ταυτότητα που θέλει χρόνο και υπομονή για να αφομοιωθεί πλήρως, οπότε σε πολλές περιπτώσεις η χρήση του rewind αποτελεί μονόδρομο και μάλιστα ουκ ολίγες φορές μέσα σε έναν και μόνο αγώνα. Αυτή η επαναλαμβανόμενη “αποτυχία” μιας απότομης στροφής ή ενός σημείου στο οποίο υπάρχει συνωστισμός και μηχανές συγκρούονται μεταξύ τους καταστρέφοντας ένα κατά τα άλλα εξαίρετο run, είναι και ο μοναδικός τρόπος εξοικείωσης με ένα είδος μηχανής που πιάνουμε για πρώτη φορά, γεγονός που δικαιολογημένα θα αντιμετωπιστεί με δυσαρέσκεια από μερίδα παικτών. Όταν όμως η συμπεριφορά μιας μηχανής μας γίνει γνώριμη, τότε η συνολική εμπειρία που αφήνει το gameplay του Ride 6 είναι απολαυστικότερη από ποτέ. Ο χρόνος που επενδύεται στην εκπαίδευση, επιβραβεύεται αργότερα χάρη σε ένα πολύ καλά στρωμένο racing sim με έμφαση στον ρεαλισμό και τη λεπτομέρεια, παρά κάποια ελάχιστα ατοπήματα που εντοπίζονται σε συγκεκριμένες μηχανές, ή σε περιπτώσεις έντονων καιρικών φαινομένων που κάνουν την οδήγηση σημαντικά πιο δύσκολη.
Με την εξοικείωσή μας σε κάθε τύπο αγώνα, έχουμε να αντιμετωπίσουμε και την παράμετρο των αντίπαλων riders, οι οποίοι στο Ride 6 δεν ανταποκρίνονται πάντα στα υψηλά standards που πιθανότατα κυνήγησε η Milestone. Παρά την έλλειψη κραυγαλέων λαθών, το AI των υπόλοιπων riders κυμαίνεται στο μέτριο, κάτι που γίνεται εμφανές σε στενές μάχες σε στροφές, ιδιαίτερα στις πιο κλειστές, όταν και προκαλείται χάος από πεσμένους αναβάτες που κατακλύζουν το έδαφος και μπλοκάρουν σημαντικό κομμάτι του δρόμου, ακόμα και σε ανύποπτες στιγμές. Πέραν τούτου, η δυσκολία τους κινείται σε λογικά επίπεδα και το μέγεθος της πρόκλησης που μπορούν να αποτελέσουν εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό και από εμάς. Η αγορά μιας εξαιρετικής μηχανής δε σημαίνει τίποτα χωρίς την απαραίτητη παραμετροποίηση με αναβαθμίσεις, οι οποίες θα αποτελέσουν το στοιχείο που θα μας κάνει να υπερέχουμε των αντιπάλων μας και να ξεχωρίσουμε στους αγώνες. Η διαφορά που μπορεί να κάνει κάθε αναβάθμιση στην πράξη, είναι που δίνει την ώθηση στο νόημα που έχει η συλλογή customized μηχανών, κάτι που εννοείται πως αργότερα θα επεκταθεί και στο online τμήμα του τίτλου.
Με σχεδόν 40 πίστες από ολόκληρο τον κόσμο, αναδεικνύονται οι ομορφιές, μαζί με μερικές μετριότητες, από τον ελαφρώς αναβαθμισμένο οπτικό τομέα του Ride 6. Το νέο sequel δεν κάνει τρομερή υπέρβαση μετά το προ τριών ετών Ride 5, πολλές φορές δείχνοντας μάλιστα πολύ όμοιό του, όμως στον συγκεκριμένο τομέα εξακολουθεί να αποτελεί μια από τις καλύτερες κυκλοφορίες bike racing. Τα dirt races είναι το κομμάτι που παρουσιάζεται σημαντικά πιο αδύναμο, θυμίζοντας τίτλους ακόμα και προηγούμενης γενιάς, ενώ και τα σύντομα cutscenes που “τρέχουν” στην εισαγωγή κάθε νέας κατηγορίας αγώνων εμφανίζονται αρκετά ξεπερασμένα. Κάτι αντίστοιχο ισχύει και με την περίπτωση του sound design, με την πλειοψηφία των μηχανών να παράγει ικανοποιητικούς και ρεαλιστικούς ήχους, όμως υπάρχουν και περιπτώσεις (ειδικά των scooters) που το αποτέλεσμα είναι έως και κακό.
Εκτός των αγωνιστικών modes, που εκτός των career και online περιλαμβάνουν και το κλασικό quick mode για επιλογή αγώνων και των παραμέτρων τους, το Ride 6 φέρνει το Ride Fest ως - ουσιαστικά - το κύριο μενού του τίτλου. Με ένα εορταστικό φόντο για τους λάτρεις των μηχανών, οι διαθέσιμες δραστηριότητες του Ride 6 είναι προσβάσιμες από έναν χώρο που συμπεριλαμβάνει το προσωπικό μας γκαράζ και την αγορά νέων και μεταχειρισμένων μηχανών. Παρά την προσπάθεια της Milestone να δώσει το αίσθημα ενός πιο “ζωντανού” τίτλου, το Ride Fest δεν αποτελεί κάτι που θα μείνει στη συνείδηση των παικτών του Ride, ούτε και εμπλουτίζει με κάποιον τρόπο τη συνολική εμπειρία. Όμως, είναι απλό και ξεκάθαρο ως προς τις επιλογές που διαθέτει, κάτι που συνάδει με τη γενικότερη απλούστευση όλων των μενού του τίτλου, αποπνέοντας μια αμεσότητα που εξυπηρετεί τα μέγιστα.
Το Ride 6 αποτελεί αναβάθμιση για τη σειρά, φέροντας όμως θέματα που επαναλαμβάνονται. Παρά το άκρως διασκεδαστικό του gameplay, που όπως πάντα απαιτεί χρόνο, διαθέτει ένα κομματάκι προβληματικό ΑΙ και έναν μικρό αριθμό από πίστες που θυμίζουν παλαιότερα games του είδους. Η ποικιλία των μηχανών του και η αποτελεσματικότητα της παραμετροποίησής τους με πληθώρα επιλογών είναι που κερδίζει για ακόμα μια φορά το στοίχημα, όντας το καίριο τμήμα που θα καθορίσει την αγωνιστική μας πορεία και, κατ’ επέκταση, τις ώρες που θα περάσουμε online μετά την ολοκλήρωση του πλούσιου career mode.
Για την καλύτερη εμπειρία σου θα θέλαμε να σε παρακαλέσουμε να το απενεργοποιήσεις κατά την πλοήγησή σου στο site μας ή να προσθέσεις το enternity.gr στις εξαιρέσεις του Ad Blocker.
Με εκτίμηση, Η ομάδα του Enternity